مقارنة فورد Everest 2024 2.3L XLS AWD في

فورد | فورد Everest 2024 2.3L XLS AWD
119,900 ر.ق
VS
VS
VS
مقارنات المواصفات
1 السيارات | فورد Everest 2024 2.3L XLS AWD119,900 ر.ق | فورد Everest 2024 2.3L XLS AWD119,900 ر.ق |
---|
1 السيارات | فورد Everest 2024 2.3L XLS AWD119,900 ر.ق | فورد Everest 2024 2.3L XLS AWD119,900 ر.ق |
---|---|---|
المحرك | ||
سعة المحرك (لتر) | 2.3لتر | |
نوع الوقود | بنزين | |
القدرة الحصانية (حصان بخاري) | 296 BHP | |
عزم الدوران (نيوتن-متر) | 420 | |
الأبعاد | ||
سعة المقاعد | 5مقاعد | |
الطول (مم) | 4914 | |
العرض (مم) | 2207 | |
الارتفاع (مم) | 1842 | |
قاعدة العجلات | 2900 | |
معلومات السيارة | ||
نوع السيارة | ||
زمن التسارع من 0 إلى 100 كم/س (بالثواني) | 9.5 | |
المحرك/الموتور | ||
عدد الاسطوانات | 4 | |
كفاءة استهلاك الوقود | ||
كفاءة استهلاك الوقود (كم/لتر) | 12.7 | |
الاتصال الذكي | ||
مساعد الركن المتوازي | ✔ | |
شاشة عرض ضغط الإطارات | ✔ | |
مساعد تنبيه السائق | ✔ | |
زر مثبت السرعة على عجلة القيادة | ✔ | |
نظام توجيه كهربائي | ✔ | |
تعديل الصوت تلقائيًا حسب سرعة السيارة | ✔ | |
Cornering assist | ✔ | |
نظام الكبح التكيفي | ✔ | |
ماسحات زجاج حساسة للسرعة | ✔ | |
تشغيل المحرك عن بُعد | ✔ | |
التطبيقات | ✔ | |
مرايا قابلة للطي كهربائيًا | ✔ | |
مفتاح ذكي | ✔ | |
كمبيوتر الرحلة | ✔ | |
نظام الملاحة | ✔ | |
مساعد صعود المرتفعات (HAC) | ✔ | |
التصميم الخارجي | ||
أضواء فرامل متكيفة | ✔ | |
حاجز الرياح | ✔ | |
جنوط ألمنيوم | ✔ | |
جناح سقف | ✔ | |
حامل أمتعة على السقف | ✔ | |
ستائر خلفية | ✔ | |
مرايا جانبية كهربائية | ✔ | |
فتحة سقف بانورامية | ✔ | |
واقي طين – أمامي | ✔ | |
أضواء خلفية LED | ✔ | |
مصابيح أمامية LED | ✔ | |
إضاءة غطاء المحرك | ✔ | |
إضاءة أرضية المقصورة | ✔ | |
فتحة سقف كهربائية | ✔ | |
مصابيح أمامية متكيفة | ✔ | |
مقابض أبواب مطلية بالكروم | ✔ | |
أنابيب عادم مطلية بالكروم | ✔ | |
الداخلية | ||
مقاعد بنظام تهوية | ✔ | |
Interior central locking | ✔ | |
مكيف هواء أوتوماتيكي | ✔ | |
مقاعد جلدية | ✔ | |
عجلة قيادة جلدية | ✔ | |
مساند أبواب مغطاة بالجلد | ✔ | |
راديو | ✔ | |
تطعيمات خشبية داخلية | ✔ | |
دواسات من الألمنيوم | ✔ | |
عداد المسافة المقطوعة | ✔ | |
نوافذ كهربائية – أمامية وخلفية | ✔ | |
حوامل أكواب خلفية | ✔ | |
فتحات تكييف خلفية | ✔ | |
صندوق أدوات | ✔ | |
غطاء محرك عازل للصوت | ✔ | |
شاشة معلومات متعددة | ✔ | |
Electronic handbrake | ✔ | |
منافذ طاقة | ✔ | |
مقاعد ألكانتارا | ✔ | |
إضاءة محيطية داخلية | ✔ | |
الراحة | ||
أزرار التحكم بالصوت على عجلة القيادة | ✔ | |
باب خلفي كهربائي | ✔ | |
360 Degree camera | ✔ | |
التحكم في المكيّف للمقاعد الخلفية | ✔ | |
ستائر خلفية كهربائية | ✔ | |
خاصية التشغيل بضغطة واحدة | ✔ | |
الدخول بدون مفتاح | ✔ | |
المقاعد – الراحة | ✔ | |
كاميرا خلفية | ✔ | |
ضبط عجلة القيادة | ✔ | |
عوامل السلامة | ||
نظام إنذار ضد السرقة | ✔ | |
نظام الوسائد الهوائية المتقدم (AABS) | ✔ | |
المرايا الجانبية | ✔ | |
طقم إصلاح الإطارات | ✔ | |
نظام الحماية من السرقة | ✔ | |
وسائد هوائية للمشاة | ✔ | |
حقيبة الإسعافات الأولية | ✔ | |
طفاية حريق | ✔ | |
مساعد مقاومة الرياح الجانبية | ✔ | |
غطاء محرك مزود بنظام حماية للمشاة | ✔ | |
نظام كشف التصادم | ✔ | |
تحذير النقطة العمياء | ✔ | |
محدد السرعة | ✔ | |
قفل الأبواب الأوتوماتيكي | ✔ | |
مرايا جانبية بإشارات انعطاف مدمجة | ✔ | |
نظام التحكم بثبات المركبة (VSC) | ✔ | |
توزيع قوة الكبح إلكترونيًا (EBD) | ✔ | |
نظام منع انغلاق الفرامل(ABS) | ✔ | |
نظام تحذير الانحراف عن المسار | ✔ | |
العجلات / المكابح | ||
ملاقط فرامل عالية الجودة | ✔ | |
جنوط ألومنيوم | ✔ | |
الهيكل / التوجيه | ||
نوع نظام الدفع | الدفع الكلي | |
ناقل الحركة | ||
قفل تفاضلي | ✔ | |
نوع ناقل الحركة | أوتوماتيكي | |
نظام المعلومات والترفيه | ||
منفذ USB | ✔ | |
منفذ AUX | ✔ | |
HDMI | ✔ | |
DVD | ✔ | |
ميكروفون | ✔ | |
شاشة لمس | ✔ | |
بلوتوث | ✔ |
مقارنات السيارات الشائعة

نيسان | نيسان باترول 2024 4.0L SE T2
VS

تويوتا | تويوتا لاند كروزر 2024 3.5T VX
VS

تويوتا | تويوتا يارس سيدان 2023 1.3L YX CVT
VS

نيسان | نيسان صني 2024 1.6L SV
VS

نيسان | نيسان باترول 2024 4.0L SE T2
VS

تويوتا | تويوتا لاند كروزر 2024 3.5T VX
VS

تويوتا | تويوتا يارس سيدان 2023 1.3L YX CVT
VS

نيسان | نيسان صني 2024 1.6L SV
VS