مقارنة Hyptec HT Premium و نيسان باترول 2023 4.0L XE في

جي اي سي | Hyptec HT Premium
176,085 ر.ق
VS

نيسان | نيسان باترول 2023 4.0L XE
218,000 ر.ق
VS
VS
مقارنات المواصفات
2 السيارات إخفاء المواصفات المشتركة | Hyptec HT Premium176,085 ر.ق | نيسان باترول 2023 4.0L XE 218,000 ر.ق |
---|
2 السيارات إخفاء المواصفات المشتركة | Hyptec HT Premium176,085 ر.ق | نيسان باترول 2023 4.0L XE 218,000 ر.ق |
---|---|---|
المحرك | ||
نوع الوقود | كهربائي | بنزين |
القدرة الحصانية (حصان بخاري) | 335 | 275 BHP |
عزم الدوران (نيوتن-متر) | 430نانومتر | 395 |
سعة المحرك (لتر) | 4.0لتر | |
الأبعاد | ||
سعة المقاعد | 5 | 8مقاعد |
مقاس الجنط | 20 | |
عدد الأبواب | 5أبواب | |
الطول (مم) | 4935مم | 5165 |
العرض (مم) | 1920مم | 1995 |
الارتفاع (مم) | 1700مم | 1940 |
قاعدة العجلات | 2935مم | 3075 |
سعة الصندوق | 725لتر | 550 |
الخلوص الأرضي | 150مم | |
معلومات السيارة | ||
نوع السيارة | ||
زمن التسارع من 0 إلى 100 كم/س (بالثواني) | 5.8 | 11.5 |
مدى البطارية | 672 | |
المحرك/الموتور | ||
السرعة القصوى (كم/ساعة) | 183 | 200 |
المواصفات الإقليمية | Chinese | |
عدد الاسطوانات | 6 | |
الاتصال الذكي | ||
خاصية الركن الأوتوماتيكي | ✔ | |
مثبت سرعة | ✔ | ✔ |
AUTOHOLD (التثبيت التلقائي) | ✔ | |
شاشة عرض ضغط الإطارات | ✔ | |
زر مثبت السرعة على عجلة القيادة | ✔ | |
نظام توجيه كهربائي | ✔ | |
كمبيوتر الرحلة | ✔ | |
مساعد صعود المرتفعات (HAC) | ✔ | |
التصميم الخارجي | ||
نوع المصابيح الأمامية | ✓ | |
جنوط ألمنيوم | ✔ | |
خطاف سحب | ✔ | |
ماسحة الزجاج الخلفي | ✔ | |
مرايا جانبية كهربائية | ✔ | |
مصباح الفرامل العلوي | ✔ | |
مصابيح هالوجين أمامية | ✔ | |
مصباح ضباب خلفي | ✔ | |
الداخلية | ||
خامة المقاعد | ✓ | |
نوع الساعة | ✓ | |
فرامل يد | ✓ | |
نوع المقاعد | ✓ | |
Interior central locking | ✔ | |
مكيف هواء أوتوماتيكي | ✔ | |
مسند ذراع وسطي | ✔ | |
مقاعد من القماش | ✔ | |
راديو | ✔ | |
عداد المسافة المقطوعة | ✔ | |
مقاعد خلفية قابلة للطي | ✔ | |
نوافذ كهربائية – أمامية وخلفية | ✔ | |
جيوب خلف المقاعد | ✔ | |
حوامل أكواب خلفية | ✔ | |
فتحات تكييف خلفية | ✔ | |
إضاءة مساحة التحميل | ✔ | |
شاشة معلومات متعددة | ✔ | |
منافذ طاقة | ✔ | |
In-car vanity mirror | ✔ | |
حامل أكواب | ✔ | |
الراحة | ||
حساس ركن خلفي | ✔ | |
حساس ركن أمامي | ✔ | |
تشغيل بدون مفتاح | ✔ | |
أنواع المفاتيح عن بُعد | Smart Key | |
أزرار التحكم بالصوت على عجلة القيادة | ✔ | |
Electronic engine immobilizer | ✔ | |
باب خلفي كهربائي | ✔ | |
Cool box | ✔ | |
مانع الضباب الخلفي | ✔ | |
التحكم في المكيّف للمقاعد الخلفية | ✔ | |
خاصية التشغيل بضغطة واحدة | ✔ | |
عرض درجة الحرارة | ✔ | |
الدخول بدون مفتاح | ✔ | |
ضبط عجلة القيادة | ✔ | |
عوامل السلامة | ||
نظام منع انغلاق الفرامل(ABS) | ✔ | ✔ |
توزيع قوة الكبح الإلكتروني (EBD/CBC) | ✔ | |
نظام المساعدة على الفرملة (EBA/BA) | ✔ | |
نظام التحكم في الجر (مثل TCS / ASR) | ✔ | |
نظام ثبات المركبة (مثل ESP / DSC) | ✔ | |
نظام التحذير النشط للسلامة | ✔ | |
الكبح النشط | ✔ | ✔ |
نظام تحذير الانحراف عن المسار | ✔ | |
نظام المساعدة في الحفاظ على المسار | ✔ | |
تذكير بربط حزام الأمان | ✔ | |
نظام إنذار ضد السرقة | ✔ | |
نظام التحكم بثبات المركبة (VSC) | ✔ | |
نظام شدّ حزام الأمان الأوتوماتيكي - المقاعد الأمامية فقط | ✔ | |
حساسات الركن – أمامية وخلفية | ✔ | |
توزيع قوة الكبح إلكترونيًا (EBD) | ✔ | |
نقطة تثبيت مقعد الأطفال (ISOFIX) | ✔ | |
العجلات / المكابح | ||
مكابح قرصية - خلفية | ✔ | |
مكابح قرصية - أمامية | ✔ | |
مقاس الإطارات الأمامية | 245/50 R20 | |
مقاس الإطار الخلفي | 245/50 R20 | |
الهيكل / التوجيه | ||
نوع نظام الدفع | دفع خلفي | الدفع الكلي |
ناقل الحركة | ||
نوع ناقل الحركة | DHT | أوتوماتيكي |
نظام المعلومات والترفيه | ||
حجم شاشة اللمس | 8.8 | |
وحدة الترفيه والمعلومات | ✓ | |
منفذ AUX | ✔ | |
مشغل أقراص CD | ✔ | |
بلوتوث | ✔ | |
كفاءة استهلاك الوقود | ||
كفاءة استهلاك الوقود (كم/لتر) | 8.5 | |
سعة خزان الوقود (لتر) | 140 |
مقارنات السيارات الشائعة

نيسان | نيسان باترول 2024 4.0L SE T2
VS

تويوتا | تويوتا لاند كروزر 2024 3.5T VX
VS

تويوتا | تويوتا يارس سيدان 2023 1.3L YX CVT
VS

نيسان | نيسان صني 2024 1.6L SV
VS

نيسان | نيسان باترول 2024 4.0L SE T2
VS

تويوتا | تويوتا لاند كروزر 2024 3.5T VX
VS

تويوتا | تويوتا يارس سيدان 2023 1.3L YX CVT
VS

نيسان | نيسان صني 2024 1.6L SV
VS