مقارنة إم جي GT 2024 1.5T STD و كامري 2.5L Limited HEV (215 حصان) في
ام جي | إم جي GT 2024 1.5T STD
60,000 ر.ق
VS
تويوتا | كامري 2.5L Limited HEV (215 حصان)
141,756 ر.ق
VS
VS
مقارنات المواصفات
2 السيارات إخفاء المواصفات المشتركة | إم جي GT 2024 1.5T STD60,000 ر.ق | كامري 2.5L Limited HEV (215 حصان)141,756 ر.ق |
|---|
2 السيارات إخفاء المواصفات المشتركة | إم جي GT 2024 1.5T STD60,000 ر.ق | كامري 2.5L Limited HEV (215 حصان)141,756 ر.ق |
|---|---|---|
| المحرك | ||
| سعة المحرك (لتر) | 1.5لتر | 2.5لتر |
| نوع الوقود | بنزين | هجين |
| القدرة الحصانية (حصان بخاري) | 173 BHP | 215 BHP |
| عزم الدوران (نيوتن-متر) | 250 | 221نانومتر |
| تكوين الأسطوانات | في الخط | |
| الشاحن التوربيني | لا يوجد | |
| عدد الصمامات لكل أسطوانة | 4 | |
| الأبعاد | ||
| سعة المقاعد | 5مقاعد | 5مقاعد |
| الطول (مم) | 4675 | 4885مم |
| العرض (مم) | 1842 | 1840مم |
| الارتفاع (مم) | 1480 | 1445مم |
| قاعدة العجلات | 2680 | 2824مم |
| سعة الصندوق | 401 | 493لتر |
| عدد الأبواب | 4أبواب | |
| معلومات السيارة | ||
| نوع السيارة | ||
| زمن التسارع من 0 إلى 100 كم/س (بالثواني) | 8.5 | |
| المحرك/الموتور | ||
| السرعة القصوى (كم/ساعة) | 215 | 200كم/ساعة |
| عدد الاسطوانات | 4 | 4 |
| سعة المحرك (الأسطوانات) | 2490 cc | |
| المواصفات الإقليمية | GCC | |
| كفاءة استهلاك الوقود | ||
| كفاءة استهلاك الوقود (كم/لتر) | 16.9 | 22.2كم/ لتر |
| سعة خزان الوقود (لتر) | 50 | 50لتر |
| معدل استهلاك الوقود داخل المدينة | 22.2كم/ لتر | |
| الاتصال الذكي | ||
| Moving object detection system | ✔ | |
| شاشة عرض ضغط الإطارات | ✔ | |
| نظام توجيه كهربائي | ✔ | ✔ |
| ماسحات زجاج حساسة للسرعة | ✔ | |
| فتح النوافذ عن بُعد | ✔ | |
| تشغيل المحرك عن بُعد | ✔ | |
| التطبيقات | ✔ | |
| نظام إدارة الأسطوانات المتغير (VCM) | ✔ | |
| مساعد صعود المرتفعات (HAC) | ✔ | ✔ |
| اختيار وضع القيادة | ✔ | |
| Navigation system | ✔ | |
| التصميم الخارجي | ||
| حاجز الرياح | ✔ | |
| جنوط ألمنيوم | ✔ | |
| فتحة سقف بانورامية | ✔ | ✔ |
| واقي طين – أمامي | ✔ | |
| أضواء خلفية LED | ✔ | |
| فتحة سقف كهربائية | ✔ | |
| أضواء قيادة نهارية | ✔ | |
| مصابيح زينون أمامية | ✔ | |
| مصابيح أمامية أوتوماتيكية | ✔ | ✔ |
| مقابض أبواب مطلية بالكروم | ✔ | |
| أنابيب عادم مطلية بالكروم | ✔ | |
| جناح خلفي | ✔ | |
| مرايا جانبية بإشارات انعطاف | ✔ | |
| حامل أمتعة على السقف | ✔ | |
| مسّاحات تعمل بحساس المطر | ✔ | |
| نوافذ كهربائية | ✔ | |
| مرايا جانبية كهربائية | ✔ | |
| مصباح الفرامل العلوي | ✔ | |
| نوع المصابيح الأمامية | LED | |
| مصباح ضباب خلفي | ✔ | |
| مرآة خلفية بخاصية التعتيم التلقائي | ✔ | |
| Adaptive high and low beam | ✔ | |
| الداخلية | ||
| Interior central locking | ✔ | ✔ |
| تعديل المقاعد – يدوي | ✔ | |
| مقاعد من القماش | ✔ | |
| عجلة قيادة جلدية | ✔ | |
| راديو | ✔ | |
| تطعيمات خشبية داخلية | ✔ | |
| دواسات من الألمنيوم | ✔ | |
| مساند رأس نشطة | ✔ | |
| نوافذ كهربائية – أمامية وخلفية | ✔ | |
| مقاعد خلفية قابلة للطي بنسبة 60:40 | ✔ | |
| غطاء محرك عازل للصوت | ✔ | |
| شاشة معلومات متعددة | ✔ | |
| منافذ طاقة | ✔ | |
| ولاعة سجائر | ✔ | |
| حامل أكواب | ✔ | |
| مقاعد بنظام تهوية | ✔ | |
| الكاميرا الأمامية | ✔ | |
| خامة المقاعد | Leather | |
| نوع الساعة | Digital | |
| Temperature zone control | Dual Zone | |
| إضاءة درج التابلوه | ✔ | |
| درج التابلوه | ✔ | |
| مسند أسفل الظهر لمقعد السائق | ✔ | |
| Wireless cell phone charging | ✔ | |
| مقعد خلفي قابل للطي | ✔ | |
| مسند رأس خلفي | ✔ | |
| إضاءة مساحة التحميل | ✔ | |
| أزرار تحكم على عجلة القيادة | ✔ | |
| فرامل يد | كهربائي | |
| منفذ طاقة أمامي | ✔ | |
| In-car vanity mirror | ✔ | |
| نوع المقاعد | Standard | |
| عداد RPM | ✔ | |
| الراحة | ||
| Electronic engine immobilizer | ✔ | ✔ |
| باب خلفي كهربائي | ✔ | |
| 360 Degree camera | ✔ | ✔ |
| التحكم في المكيّف للمقاعد الخلفية | ✔ | |
| عرض درجة الحرارة | ✔ | |
| الدخول بدون مفتاح | ✔ | |
| إضاءة ترحيبية | ✔ | |
| كاميرا خلفية | ✔ | ✔ |
| أقفال كهربائية | ✔ | |
| مانع الضباب الخلفي | ✔ | |
| منفذ طاقة خلفي | ✔ | |
| مرايا جانبية مدفأة | ✔ | |
| حساس ركن خلفي | ✔ | |
| حساس ركن أمامي | ✔ | |
| تشغيل بدون مفتاح | ✔ | |
| سخّان | ✔ | |
| تنبيه تشغيل المصابيح الأمامية | ✔ | |
| أنواع المفاتيح عن بُعد | Smart Entry | |
| ضبط عجلة القيادة | ✔ | |
| عوامل السلامة | ||
| نظام إنذار ضد السرقة | ✔ | ✔ |
| المرايا الجانبية | ✔ | |
| نظام الحماية من السرقة | ✔ | |
| وسائد هوائية للمشاة | ✔ | |
| حقيبة الإسعافات الأولية | ✔ | |
| طفاية حريق | ✔ | |
| واقى حافة الباب | ✔ | |
| مساعد مقاومة الرياح الجانبية | ✔ | |
| نظام التحكم النشط في التوجيه الناقص (AUC) | ✔ | |
| نظام التحكم في الانزلاق أثناء التسارع | ✔ | |
| نظام كشف التصادم | ✔ | |
| وسادة هوائية لركبة السائق | ✔ | |
| محدد السرعة | ✔ | |
| قفل الأبواب الأوتوماتيكي | ✔ | |
| العجلة الاحتياطية | ✔ | |
| حساسات الركن – أمامية وخلفية | ✔ | |
| توزيع قوة الكبح إلكترونيًا (EBD) | ✔ | |
| نظام منع انغلاق الفرامل(ABS) | ✔ | ✔ |
| نقطة تثبيت مقعد الأطفال (ISOFIX) | ✔ | |
| قفل الأبواب التلقائي حسب السرعة | ✔ | |
| تنبيه ربط حزام أمان السائق | ✔ | |
| توزيع قوة الكبح الإلكتروني (EBD/CBC) | ✔ | |
| نظام المساعدة على الفرملة (EBA/BA) | ✔ | |
| نظام حماية المشاة غير النشط | ✔ | |
| قفل أمان للأطفال | ✔ | |
| تنبيه تجاوز السرعة | ✔ | |
| الكبح النشط | ✔ | |
| العجلات / المكابح | ||
| أقراص الفرامل الخلفية ذات التهوية | ✔ | |
| أقراص الفرامل الأمامية ذات التهوية | ✔ | |
| جنوط ألومنيوم | ✔ | |
| الهيكل / التوجيه | ||
| نوع نظام الدفع | الدفع الأمامي | الدفع الأمامي |
| ناقل الحركة | ||
| نوع ناقل الحركة | أوتوماتيكي | أوتوماتيكي |
| نظام المعلومات والترفيه | ||
| منفذ USB | ✔ | |
| HDMI | ✔ | |
| بلوتوث | ✔ | |
| حجم شاشة اللمس | 9 | |
| نظام التحكم الصوتي | ✔ | |
| Cell phone mapping | ✔ | |
| شاشة لمس | ✔ | |
| وحدة الترفيه والمعلومات | Android LCD | |
| أندرويد أوتو | ✔ | |
| عدد السماعات | 8 |
مقارنات السيارات الشائعة
نيسان | نيسان باترول 2024 4.0L SE T2
VS
تويوتا | تويوتا لاند كروزر 2024 3.5T VX
VS
تويوتا | تويوتا يارس سيدان 2023 1.3L YX CVT
VS
نيسان | نيسان صني 2024 1.6L SV
VS
نيسان | نيسان باترول 2024 4.0L SE T2
VS
تويوتا | تويوتا لاند كروزر 2024 3.5T VX
VS
تويوتا | تويوتا يارس سيدان 2023 1.3L YX CVT
VS
نيسان | نيسان صني 2024 1.6L SV
VS