مقارنة إم جي RX8 2024 2.0T STD 2WD و هوندا سي أر-في 2024 2.4 EX في

ام جي | إم جي RX8 2024 2.0T STD 2WD
103,301 ر.ق
VS

هوندا | هوندا سي أر-في 2024 2.4 EX
170,823 ر.ق
VS
VS
مقارنات المواصفات
2 السيارات إخفاء المواصفات المشتركة | إم جي RX8 2024 2.0T STD 2WD 103,301 ر.ق | هوندا سي أر-في 2024 2.4 EX170,823 ر.ق |
---|
2 السيارات إخفاء المواصفات المشتركة | إم جي RX8 2024 2.0T STD 2WD 103,301 ر.ق | هوندا سي أر-في 2024 2.4 EX170,823 ر.ق |
---|---|---|
المحرك | ||
سعة المحرك (لتر) | 2.0لتر | 2.4لتر |
نوع الوقود | بنزين | بنزين |
القدرة الحصانية (حصان بخاري) | 220 BHP | 188 BHP |
عزم الدوران (نيوتن-متر) | 360 | 222 |
الأبعاد | ||
سعة المقاعد | 7مقاعد | 5مقاعد |
الطول (مم) | 4923 | 4550 |
العرض (مم) | 1930 | 1820 |
الارتفاع (مم) | 1810 | 1680 |
قاعدة العجلات | 2850 | 2620 |
سعة الصندوق | 1053 | |
معلومات السيارة | ||
نوع السيارة | ||
زمن التسارع من 0 إلى 100 كم/س (بالثواني) | 9 | 9.8 |
المحرك/الموتور | ||
عدد الاسطوانات | 4 | |
السرعة القصوى (كم/ساعة) | 200 | |
الاتصال الذكي | ||
Moving object detection system | ✔ | |
نظام توجيه كهربائي | ✔ | ✔ |
ماسحات زجاج حساسة للسرعة | ✔ | |
فتح النوافذ عن بُعد | ✔ | |
تشغيل المحرك عن بُعد | ✔ | |
التطبيقات | ✔ | |
نظام إدارة الأسطوانات المتغير (VCM) | ✔ | |
زر مثبت السرعة على عجلة القيادة | ✔ | |
مثبت سرعة | ✔ | |
مساعد صعود المرتفعات (HAC) | ✔ | |
التصميم الخارجي | ||
حاجز الرياح | ✔ | |
فتحة سقف بانورامية | ✔ | |
واقي طين – أمامي | ✔ | |
فتحة سقف كهربائية | ✔ | ✔ |
مقابض أبواب مطلية بالكروم | ✔ | ✔ |
أنابيب عادم مطلية بالكروم | ✔ | |
غطاء صندوق الأمتعة الخلفي | ✔ | |
ماسحة الزجاج الخلفي | ✔ | |
مرايا جانبية كهربائية | ✔ | |
مصباح الفرامل العلوي | ✔ | |
مصابيح زينون أمامية | ✔ | |
مرآة خلفية بخاصية التعتيم التلقائي | ✔ | |
مرايا بلون السيارة | ✔ | |
مصدات أمامية وخلفية بلون السيارة | ✔ | |
الداخلية | ||
تطعيمات خشبية داخلية | ✔ | |
دواسات من الألمنيوم | ✔ | |
مساند رأس نشطة | ✔ | |
غطاء محرك عازل للصوت | ✔ | |
شاشة معلومات متعددة | ✔ | ✔ |
منافذ طاقة | ✔ | |
ولاعة سجائر | ✔ | |
تعديل المقاعد – يدوي | ✔ | |
مكيف هواء أوتوماتيكي | ✔ | |
مقاعد من القماش | ✔ | |
عجلة قيادة جلدية | ✔ | |
راديو | ✔ | |
عداد المسافة المقطوعة | ✔ | |
مقاعد خلفية قابلة للطي | ✔ | |
نوافذ كهربائية – أمامية وخلفية | ✔ | |
جيوب خلف المقاعد | ✔ | |
فتحات تكييف خلفية | ✔ | |
إضاءة مساحة التحميل | ✔ | |
حامل نظارات في وحدة السقف | ✔ | |
In-car vanity mirror | ✔ | |
حامل أكواب | ✔ | |
إضاءة محيطية داخلية | ✔ | |
الراحة | ||
360 Degree camera | ✔ | |
عرض درجة الحرارة | ✔ | |
أزرار التحكم بالصوت على عجلة القيادة | ✔ | |
Electronic engine immobilizer | ✔ | |
مانع الضباب الخلفي | ✔ | |
الدخول بدون مفتاح | ✔ | |
كاميرا خلفية | ✔ | |
ضبط عجلة القيادة | ✔ | |
عوامل السلامة | ||
وسائد هوائية للمشاة | ✔ | |
حقيبة الإسعافات الأولية | ✔ | |
طفاية حريق | ✔ | |
واقى حافة الباب | ✔ | |
نظام التحكم النشط في التوجيه الناقص (AUC) | ✔ | |
نظام كشف التصادم | ✔ | |
وسادة هوائية لركبة السائق | ✔ | |
قفل الأبواب الأوتوماتيكي | ✔ | |
نظام إنذار ضد السرقة | ✔ | |
مرايا جانبية بإشارات انعطاف مدمجة | ✔ | |
نظام شدّ حزام الأمان الأوتوماتيكي - المقاعد الأمامية فقط | ✔ | |
توزيع قوة الكبح إلكترونيًا (EBD) | ✔ | |
نظام منع انغلاق الفرامل(ABS) | ✔ | |
نقطة تثبيت مقعد الأطفال (ISOFIX) | ✔ | |
الهيكل / التوجيه | ||
نوع نظام الدفع | الدفع الكلي | الدفع الكلي |
ناقل الحركة | ||
نوع ناقل الحركة | أوتوماتيكي | أوتوماتيكي |
نظام المعلومات والترفيه | ||
HDMI | ✔ | |
منفذ USB | ✔ | |
منفذ AUX | ✔ | |
مشغل أقراص CD | ✔ | |
بلوتوث | ✔ | |
كفاءة استهلاك الوقود | ||
كفاءة استهلاك الوقود (كم/لتر) | 11.0 | |
سعة خزان الوقود (لتر) | 58 | |
العجلات / المكابح | ||
جنوط ألومنيوم | ✔ |
مقارنات السيارات الشائعة

نيسان | نيسان باترول 2024 4.0L SE T2
VS

تويوتا | تويوتا لاند كروزر 2024 3.5T VX
VS

تويوتا | تويوتا يارس سيدان 2023 1.3L YX CVT
VS

نيسان | نيسان صني 2024 1.6L SV
VS

نيسان | نيسان باترول 2024 4.0L SE T2
VS

تويوتا | تويوتا لاند كروزر 2024 3.5T VX
VS

تويوتا | تويوتا يارس سيدان 2023 1.3L YX CVT
VS

نيسان | نيسان صني 2024 1.6L SV
VS