مقارنة SONET 2025 FOP و هوندا HR-V 2023 1.8 i-VTEC DX في

كيا | SONET 2025 FOP
TBD
VS

هوندا | هوندا HR-V 2023 1.8 i-VTEC DX
TBD
VS
VS
مقارنات المواصفات
2 السيارات إخفاء المواصفات المشتركة |
---|
2 السيارات إخفاء المواصفات المشتركة | ||
---|---|---|
المحرك | ||
سعة المحرك (لتر) | 1.5 | 1.8لتر |
عدد الصمامات لكل أسطوانة | 4 | |
القدرة الحصانية (حصان بخاري) | 113 BHP | 140 BHP |
نوع الوقود | بنزين | |
عزم الدوران (نيوتن-متر) | 172 | |
الأبعاد | ||
مقاس الجنط | 18 | |
الطول (مم) | 4110 | 4348 |
العرض (مم) | 1790 | 1772 |
الارتفاع (مم) | 1642 | 1605 |
سعة المقاعد | 5مقاعد | |
قاعدة العجلات | 2610 | |
سعة الصندوق | 688 | |
معلومات السيارة | ||
نوع السيارة | ||
زمن التسارع من 0 إلى 100 كم/س (بالثواني) | 10.1 | |
المحرك/الموتور | ||
سعة المحرك (الأسطوانات) | 1.5 Liter | |
السرعة القصوى (كم/ساعة) | 190 | |
عدد الاسطوانات | 4 | |
كفاءة استهلاك الوقود | ||
سعة خزان الوقود (لتر) | 45 | 50 |
كفاءة استهلاك الوقود (كم/لتر) | 16.9 | |
الاتصال الذكي | ||
مثبت سرعة متكيف | ✔ | |
تحكم تلقائي في مدى إضاءة المصابيح الأمامية | ✔ | |
نظام مراقبة ضغط الإطارات(TPMS) | ✔ | |
اختيار وضع القيادة | Drive Mode - (Sports - Eco - Normal) | |
مفتاح ذكي | ✔ | |
شاشة عرض ضغط الإطارات | ✔ | |
نظام توجيه كهربائي | ✔ | |
مثبت سرعة | ✔ | |
نظام إدارة الأسطوانات المتغير (VCM) | ✔ | |
مساعد صعود المرتفعات (HAC) | ✔ | |
التصميم الخارجي | ||
مرآة جانبية قابلة للطي كهربائيًا | كهربائي | |
حامل الأمتعة | ✔ | |
جنوط ألمنيوم | ✔ | ✔ |
نوافذ كهربائية | ✔ | |
مرايا جانبية كهربائية | ✔ | ✔ |
أضواء خلفية LED | ✔ | ✔ |
مصابيح أمامية LED | ✔ | |
مصابيح ضباب LED | ✔ | |
مصباح ضباب خلفي | ✔ | ✔ |
مصباح ضباب أمامي | ✔ | |
فتحة سقف كهربائية | ✔ | |
أضواء قيادة نهارية | ✔ | ✔ |
ماسحة الزجاج الخلفي | ✔ | |
الجناح الخلفي | ✔ | |
مصباح الفرامل العلوي | ✔ | |
مصابيح هالوجين أمامية | ✔ | |
مخرج عادم أحادي | ✔ | |
مرايا بلون السيارة | ✔ | |
مقابض أبواب بلون الهيكل | ✔ | |
الداخلية | ||
تعديل المقاعد كهربائيًا | مقعد السائق | |
حجم شاشة العدادات (بالبوصة) | 10.25 | |
خامة المقاعد | Artificial Leather | |
مكيف هواء أوتوماتيكي | ✔ | |
مقاعد جلدية | ✔ | |
لوحة عدادات مغطاة بالجلد | ✔ | |
دواسات من الألمنيوم | ✔ | |
مكيف الهواء | ✔ | |
شحن لاسلكي للهاتف المحمول | ✔ | |
نوافذ كهربائية – أمامية وخلفية | ✔ | ✔ |
منفذ طاقة أمامي | ✔ | |
ولاعة سجائر | ✔ | |
Interior central locking | ✔ | |
راديو | ✔ | |
مساند رأس نشطة | ✔ | |
مقاعد خلفية قابلة للطي بنسبة 60:40 | ✔ | |
شاشة معلومات متعددة | ✔ | |
Electronic handbrake | ✔ | |
الراحة | ||
أزرار التحكم بالصوت على عجلة القيادة | ✔ | |
خاصية التشغيل بضغطة واحدة | ✔ | |
الدخول بدون مفتاح | ✔ | ✔ |
حساس ركن خلفي | ✔ | |
كاميرا خلفية | ✔ | |
ضبط عجلة القيادة | ✔ | ✔ |
Electronic engine immobilizer | ✔ | |
عوامل السلامة | ||
عدد الوسادات الهوائية | 2 | |
مرايا جانبية بإشارات انعطاف مدمجة | ✔ | |
توزيع قوة الكبح إلكترونيًا (EBD) | ✔ | |
نظام إنذار ضد السرقة | ✔ | |
العجلة الاحتياطية | ✔ | |
نظام التحكم بثبات المركبة (VSC) | ✔ | |
نظام شدّ حزام الأمان الأوتوماتيكي - المقاعد الأمامية فقط | ✔ | |
نظام منع انغلاق الفرامل(ABS) | ✔ | |
الكبح النشط | ✔ | |
العجلات / المكابح | ||
مقاس الإطارات الأمامية | 215/60 R16 | |
مقاس الإطار الخلفي | 215/60 R16 | |
الهيكل / التوجيه | ||
نوع نظام التوجيه | MOTOR DRIVEN POWER STEERING | |
نوع نظام الدفع | الدفع الأمامي | |
ناقل الحركة | ||
وصف ناقل الحركة | CVT | |
نوع ناقل الحركة | CVT | CVT |
نظام المعلومات والترفيه | ||
نظام التحكم الصوتي | ✔ | |
بلوتوث | ✔ | ✔ |
أندرويد أوتو | ✔ | |
أبل كاربلاي | ✔ | |
نظام صوتي فاخر | ||
منفذ USB | ✔ | |
MP3 | ✔ | |
منفذ AUX | ✔ | |
مشغل أقراص CD | ✔ |
مقارنات السيارات الشائعة

نيسان | نيسان باترول 2024 4.0L SE T2
VS

تويوتا | تويوتا لاند كروزر 2024 3.5T VX
VS

تويوتا | تويوتا يارس سيدان 2023 1.3L YX CVT
VS

نيسان | نيسان صني 2024 1.6L SV
VS

نيسان | نيسان باترول 2024 4.0L SE T2
VS

تويوتا | تويوتا لاند كروزر 2024 3.5T VX
VS

تويوتا | تويوتا يارس سيدان 2023 1.3L YX CVT
VS

نيسان | نيسان صني 2024 1.6L SV
VS