مقارنة تويوتا يارس سيدان 2025 1.3L YX CVT و E5 في

تويوتا | تويوتا يارس سيدان 2025 1.3L YX CVT
73,520 ر.ق
VS

كايي | E5
TBD
VS
VS
مقارنات المواصفات
2 السيارات إخفاء المواصفات المشتركة | تويوتا يارس سيدان 2025 1.3L YX CVT73,520 ر.ق | E5TBD |
---|
2 السيارات إخفاء المواصفات المشتركة | تويوتا يارس سيدان 2025 1.3L YX CVT73,520 ر.ق | E5TBD |
---|---|---|
المحرك | ||
سعة المحرك (لتر) | 1.3لتر | 1.5 |
نوع الوقود | بنزين | بنزين |
القدرة الحصانية (حصان بخاري) | 97 BHP | 156 |
عزم الدوران (نيوتن-متر) | 122 | |
الأبعاد | ||
سعة المقاعد | 5مقاعد | 5 |
الطول (مم) | 4425 | 4666 |
العرض (مم) | 1740 | 1825 |
الارتفاع (مم) | 1480 | 1484 |
قاعدة العجلات | 2500 | 2700 |
مقاس الجنط | 17 | |
معلومات السيارة | ||
نوع السيارة | ||
زمن التسارع من 0 إلى 100 كم/س (بالثواني) | 11.7 | |
المحرك/الموتور | ||
السرعة القصوى (كم/ساعة) | 165 | |
عدد الاسطوانات | 4 | |
كفاءة استهلاك الوقود | ||
كفاءة استهلاك الوقود (كم/لتر) | 18.9 | |
سعة خزان الوقود (لتر) | 42 | |
الاتصال الذكي | ||
شاشة عرض ضغط الإطارات | ✔ | |
كمبيوتر القيادة | ✔ | |
نظام توجيه كهربائي | ✔ | |
نظام توجيه كهربائي حساس للسرعة | ✔ | |
كمبيوتر الرحلة | ✔ | |
نظام التحكم في نزول المنحدرات (HDC) | ✔ | |
نظام مراقبة ضغط الإطارات(TPMS) | ✔ | |
مثبت سرعة | ✔ | |
AUTOHOLD (التثبيت التلقائي) | ✔ | |
اختيار وضع القيادة | ECO/ SPORT | |
مساعد صعود المرتفعات (HAC) | ✔ | |
فرامل انتظار كهربائية (EPB) | ✔ | |
التصميم الخارجي | ||
مرايا جانبية يدوية الضبط | ✔ | |
مصباح الفرامل العلوي | ✔ | |
مصابيح هالوجين أمامية | ✔ | |
إضاءة أرضية المقصورة | ✔ | |
مصباح ضباب خلفي | ✔ | |
مقابض أبواب مطلية بالكروم | ✔ | |
أنابيب عادم مطلية بالكروم | ✔ | |
شبكة مبرد مطلية بالكروم | ✔ | |
جنوط ألمنيوم | ✔ | |
مرايا جانبية بإشارات انعطاف | ✔ | |
مرايا جانبية كهربائية | ✔ | |
الداخلية | ||
تعديل المقاعد – يدوي | ✔ | |
مقاعد من القماش | ✔ | |
مكيف هواء يدوي | ✔ | |
راديو | ✔ | |
عداد المسافة المقطوعة | ✔ | |
مقبض ناقل الحركة من البولي يوريثان | ✔ | |
عجلة قيادة من البولي يوريثان | ✔ | |
نوافذ كهربائية – أمامية وخلفية | ✔ | ✔ |
حوامل أكواب خلفية | ✔ | |
إضاءة مساحة التحميل | ✔ | |
غطاء محرك عازل للصوت | ✔ | |
شاشة معلومات متعددة | ✔ | |
منافذ طاقة | ✔ | |
In-car vanity mirror | ✔ | |
حامل أكواب | ✔ | |
عجلة قيادة متعددة الوظائف | ✔ | |
مكيف الهواء | ✔ | |
شحن لاسلكي للهاتف المحمول | ✔ | |
فتحات تكييف خلفية | ✔ | |
الراحة | ||
Electronic engine immobilizer | ✔ | |
باب خلفي كهربائي | ✔ | |
360 Degree camera | ✔ | |
مانع الضباب الخلفي | ✔ | |
عرض درجة الحرارة | ✔ | |
إضاءة ترحيبية | ✔ | |
ضبط عجلة القيادة | ✔ | |
كاميرا 360 درجة | ✔ | |
خاصية التشغيل بضغطة واحدة | ✔ | |
الدخول بدون مفتاح | ✔ | |
عوامل السلامة | ||
نظام إنذار ضد السرقة | ✔ | |
وسائد هوائية للمشاة | ✔ | |
طفاية حريق | ✔ | |
غطاء محرك مزود بنظام حماية للمشاة | ✔ | |
نظام كشف التصادم | ✔ | |
نظام التحكم بثبات المركبة (VSC) | ✔ | |
نظام شدّ حزام الأمان الأوتوماتيكي - المقاعد الأمامية فقط | ✔ | |
توزيع قوة الكبح إلكترونيًا (EBD) | ✔ | |
نظام منع انغلاق الفرامل(ABS) | ✔ | ✔ |
نقطة تثبيت مقعد الأطفال (ISOFIX) | ✔ | |
الكبح النشط | ✔ | |
عدد الوسادات الهوائية | Front double airbags, Front side airbag | |
توزيع قوة الكبح الإلكتروني (EBD/CBC) | ✔ | |
نظام المساعدة على الفرملة (EBA/BA) | ✔ | |
نظام ثبات المركبة (مثل ESP / DSC) | ✔ | |
قفل أمان للأطفال | ✔ | |
العجلات / المكابح | ||
جنوط فولاذية | ✔ | |
جنوط ألومنيوم | ✔ | |
أقراص الفرامل الأمامية ذات التهوية | ✔ | |
قرص الفرامل الصلبة الخلفية | ✔ | |
الهيكل / التوجيه | ||
نوع نظام الدفع | الدفع الأمامي | |
نوع نظام التعليق الأمامي | Independent MacPherson strut front suspension | |
نوع نظام التعليق الخلفي | Multi link rear suspension | |
ناقل الحركة | ||
قفل تفاضلي | ✔ | |
نوع ناقل الحركة | CVT | CVT |
نظام المعلومات والترفيه | ||
منفذ USB | ✔ | |
MP3 | ✔ | |
منفذ AUX | ✔ | |
HDMI | ✔ | |
مشغل أقراص CD | ✔ | |
بلوتوث | ✔ | |
عدد السماعات | 4 |
مقارنات السيارات الشائعة

نيسان | نيسان باترول 2024 4.0L SE T2
VS

تويوتا | تويوتا لاند كروزر 2024 3.5T VX
VS

تويوتا | تويوتا يارس سيدان 2023 1.3L YX CVT
VS

نيسان | نيسان صني 2024 1.6L SV
VS

نيسان | نيسان باترول 2024 4.0L SE T2
VS

تويوتا | تويوتا لاند كروزر 2024 3.5T VX
VS

تويوتا | تويوتا يارس سيدان 2023 1.3L YX CVT
VS

نيسان | نيسان صني 2024 1.6L SV
VS